ການສົ່ງໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກສີດໄຮໂດຼລິກ: ມັນໃຊ້ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເປັນຕົວກາງໃນການເຮັດວຽກ, ປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກຂອງ prime mover ເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໂດຍຜ່ານອົງປະກອບພະລັງງານ (ປັ໊ມນ້ໍາມັນ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນພະລັງງານຄວາມກົດດັນເປັນພະລັງງານກົນຈັກໂດຍຜ່ານ. ອົງປະກອບຄວບຄຸມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດຮັບຮູ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເສັ້ນຊື່ຫຼືກັບຄືນໄປບ່ອນໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຕົວກະຕຸ້ນ (ກະບອກນ້ໍາມັນຫຼືມໍເຕີນ້ໍາມັນ).
ການສົ່ງໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກສີດໄຮໂດຼລິກ: ມັນໃຊ້ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເປັນຕົວກາງໃນການເຮັດວຽກ, ປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກຂອງ prime mover ເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໂດຍຜ່ານອົງປະກອບພະລັງງານ (ປັ໊ມນ້ໍາມັນ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນພະລັງງານຄວາມກົດດັນເປັນພະລັງງານກົນຈັກໂດຍຜ່ານ. ອົງປະກອບຄວບຄຸມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດຮັບຮູ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເສັ້ນຊື່ຫຼືກັບຄືນໄປບ່ອນໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຕົວກະຕຸ້ນ (ກະບອກນ້ໍາມັນຫຼືມໍເຕີນ້ໍາມັນ). ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະຄວາມໄວຂອງ actuator ໄດ້ຖືກປັບໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງອົງປະກອບຄວບຄຸມແລະເງື່ອນໄຂການໄຫຼ. ເມື່ອໂລກພາຍນອກລົບກວນລະບົບຂ້າງເທິງ, ຜົນຜະລິດຂອງ actuator ໂດຍທົ່ວໄປ deviates ປະກອບເປັນມູນຄ່າການຕັ້ງຄ່າຕົ້ນສະບັບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
â — ການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກສີດໄຮໂດຼລິກແມ່ນຫຍັງ
â - ການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກສີດໄຮໂດຼລິກແມ່ນຄືກັນກັບການສົ່ງໄຟຟ້າ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກຍັງປະກອບມີອົງປະກອບພະລັງງານ, ອົງປະກອບຄວບຄຸມແລະອົງປະກອບບໍລິຫານ, ເຊິ່ງຍັງສົ່ງພະລັງງານຜ່ານນ້ໍາມັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງແມ່ນອຸປະກອນການຕອບໂຕ້ຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ. ຫນ້າທີ່ຂອງອຸປະກອນຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນແມ່ນເພື່ອສົ່ງຄືນຜົນຜະລິດຂອງຕົວກະຕຸ້ນ (ປະລິມານກົນຈັກເຊັ່ນ: ການຍ້າຍ, ຄວາມໄວແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້) ແລະປຽບທຽບກັບວັດສະດຸປ້ອນ (ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຫຼືຄົງທີ່). ການ deviation ຫນາກວ່າຜົນຜະລິດຂອງ actuator ມີການປ່ຽນແປງຫຼືຄົງທີ່. ມັນແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກແບບວົງປິດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລະບົບ servo ໄຮໂດຼລິກຫຼືລະບົບ servo ໄຮໂດຼລິກ.
â — ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງເຄື່ອງສີດແມ່ພິມໄຮໂດຼລິກໃຊ້ອົງປະກອບຄວບຄຸມການເປີດ-ປິດ ຫຼືຕາມເຫດຜົນ. ຈຸດປະສົງການຄວບຄຸມຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງການປ່ຽນແປງທີ່ງ່າຍດາຍຂອງມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະອົງປະກອບການຄວບຄຸມລໍາດັບ.
â — ອົງປະກອບຄວບຄຸມ Servo ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງແມ່ພິມສີດໄຮໂດຼລິກ, ທີ່ມີໂຄງສ້າງຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນແລະຖືກຄວບຄຸມໂດຍອຸປະກອນໄຟຟ້າ. ມັນມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມສູງແລະຄວາມໄວຕອບສະຫນອງ, ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຄວບຄຸມແລະການໄຫຼວຽນມັກຈະປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຜົນຜະລິດສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້.
â — ການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນແມ່ນປະເພດຂອງການຄວບຄຸມລະຫວ່າງສອງຂ້າງເທິງ. ປ່ຽງຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນທີ່ໃຊ້ແມ່ນອົງປະກອບຄວບຄຸມ electro -hydraulic ພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງອົງປະກອບຄວບຄຸມ on-off ແລະອົງປະກອບຄວບຄຸມ servo. ມັນລວມເອົາຄຸນລັກສະນະບາງຢ່າງຂອງສອງປະເພດຂອງອົງປະກອບຂ້າງເທິງ, ແລະການຄວບຄຸມການເປີດປິດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການປັບຕົວຄູ່ມືບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບວາວ servo ເພື່ອຕອບສະຫນອງ.
â — ຂະບວນການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກສີດໄຮໂດຼລິກແມ່ນຫຍັງ?
â — ເຄື່ອງສີດແມ່ພິມແບບໄຮໂດຼລິກໃຊ້ກະບອກໄຮໂດຼລິກເພື່ອຍຶດສອງເຄິ່ງຂອງແມ່ພິມເຂົ້າກັນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອະນຸພາກຂອງຊັ້ນໃຕ້ດິນຂອງພລາສຕິກຖືກລະລາຍແລະຂອງແຫຼວຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນຮູ mold. ເມື່ອພາດສະຕິກໄດ້ເຢັນແລະແຂງ, halves mold ໄດ້ຖືກແຍກອອກ, ພາກສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລະຂະບວນການແມ່ນຊ້ໍາກັນ.
â — ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແມ່ພິມຖືກກົດດັນໃຫ້ເປີດໂດຍຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດວັດສະດຸຫຼາຍເກີນໄປ “flash†ຮອບຊິ້ນສ່ວນ, ຫນ່ວຍຍຶດຂອງເຄື່ອງສີດໄຮໂດຼລິກຕ້ອງສາມາດສະຫນອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ລັອກຢ່າງພຽງພໍເພື່ອຮັກສາ mold ປິດໃນລະຫວ່າງ. ການສັກຢາ. ປະມານ 3-4 ໂຕນຂອງແຮງຍຶດຕໍ່ຕາລາງນິ້ວຂອງຢູ່ຕາມໂກນແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ມີຝາບາງໆແລະຄວາມເລິກດຶງເລິກ. ສໍາລັບພາກສ່ວນກໍາແພງຫນາແລະຄວາມເລິກຕື້ນ, ຕ້ອງການປະມານ 2 ໂຕນຕໍ່ຕາແມັດ.
ເຄື່ອງສີດແມ່ພິມດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກໃນທຸກມື້ນີ້ສາມາດຄວບຄຸມແຮງຍຶດໄດ້ເຖິງ 8,000 ໂຕນ ແລະ ສາມາດສ້າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີນໍ້າໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 50 ປອນ. ການ molding ບົບໄຮໂດຼລິກເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຜະລິດຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ພາກສ່ວນຫນັກເຊັ່ນ: bumpers. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຂອງພວກເຮົາ GF2300 ເຄື່ອງສີດແມ່ພິມແມ່ນເຄື່ອງທີ່ອອກແບບມາພິເສດສໍາລັບຖົງຢາງລົດ.
ZOWEITE ມີປະສົບການ 30 ປີໃນເຄື່ອງສີດແມ່ພິມ. ພວກເຮົາຜະລິດເຄື່ອງຈັກຈາກ 90T-3000T, ລວມທັງເຄື່ອງສີດແມ່ພິມລະບົບ servo, ເຄື່ອງສີດໄຮໂດຼລິກ, ເຄື່ອງພິເສດສໍາລັບຖັງ, ຖັງອາຫານ, ແລະອື່ນໆພວກເຮົາແນະນໍາເຄື່ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.